Минск ММВЗ
Контакт владельца по ссылке ?
1999 г., 125 см³, 2 такта, 1 цилиндр, цепь, эндуро, 17 000 км
430 $
Нет документов, заводится всегда отлично, тормоза передние задние работают хорошо, свет дальний ближний, все передачи включаются ничего не выбивает, кикстартер не проскакивает, колеса ровные, резина хорошая. Сел поехал.
Другие записи сообщества
Hors Alpha Offroad
Контакт владельца по ссылке ?
2023 г., 110 см³, 4 такта, 1 цилиндр, цепь, классик, 1050 км
948 $
В продаже мопед, по докак 50см по факту 110см с завода едет бодро на учëте ещё не стоял документы с магазина присутствует торг
Контакт владельца по ссылке ?
2023 г., 110 см³, 4 такта, 1 цилиндр, цепь, классик, 1050 км
948 $
В продаже мопед, по докак 50см по факту 110см с завода едет бодро на учëте ещё не стоял документы с магазина присутствует торг
Мне нравится
Продам Мопед Hors rx-8
В нормальном состоянии. Двигатель работает хорошо, заводиться в любую погоду без проблем. Передачи переключает. Всё светится, кроме габарита.
Новые звезды, цепь, тросик сцепления., ещё есть новый карбюратор Pz-19.
Полное переоформление, Техосмотр до августа 2025.
Из минусов: Нет тросика спидометра , нет стекшлышка на спидометре, немного подтекает масло, но в ближайшее время сделаю.
Цена : 850 р, торг
Находится в Борисове.
В нормальном состоянии. Двигатель работает хорошо, заводиться в любую погоду без проблем. Передачи переключает. Всё светится, кроме габарита.
Новые звезды, цепь, тросик сцепления., ещё есть новый карбюратор Pz-19.
Полное переоформление, Техосмотр до августа 2025.
Из минусов: Нет тросика спидометра , нет стекшлышка на спидометре, немного подтекает масло, но в ближайшее время сделаю.
Цена : 850 р, торг
Находится в Борисове.
Мне нравится
Минск ММВЗ
Контакт владельца по ссылке ?
2000 г., 125 см³, 2 такта, 1 цилиндр, цепь, классик, 6 000 км
506 $
Мотоцикл в хорошем состояние, торг!
Контакт владельца по ссылке ?
2000 г., 125 см³, 2 такта, 1 цилиндр, цепь, классик, 6 000 км
506 $
Мотоцикл в хорошем состояние, торг!
Мне нравится
ИЖ Юпитер
Контакт владельца по ссылке ?
1980 г., 350 см³, 2 такта, 2 цилиндра, цепь, классик, 1000 км
174 $
рама от восхода2 а двигатель от иж юпитер 4 пробег не известен ,продам полностью или по запчастям по цене за запчасти договоримся ,обмен приветствуется
Торг
Контакт владельца по ссылке ?
1980 г., 350 см³, 2 такта, 2 цилиндра, цепь, классик, 1000 км
174 $
рама от восхода2 а двигатель от иж юпитер 4 пробег не известен ,продам полностью или по запчастям по цене за запчасти договоримся ,обмен приветствуется
Торг
Мне нравится
ИЖ Планета
Контакт владельца по ссылке ?
1989 г., 350 см³, 2 такта, 1 цилиндр, цепь, классик, 500 км
350 $
на бодром ходу , заводится и едет
новая поршневая 1 ремонта
все обслужено , проще сказать, что в мотоцикле не делалось
с документами
реальному покупателю хороший торг
Контакт владельца по ссылке ?
1989 г., 350 см³, 2 такта, 1 цилиндр, цепь, классик, 500 км
350 $
на бодром ходу , заводится и едет
новая поршневая 1 ремонта
все обслужено , проще сказать, что в мотоцикле не делалось
с документами
реальному покупателю хороший торг
Мне нравится
Минск D4
Контакт владельца по ссылке ?
2020 г., 125 см³, 4 такта, 1 цилиндр, цепь, классик, 14 500 км
985 $
Минск д4 125 2020 год, во владении с 2021(май). Отличное состояние, присутствуют небольшие царапины на зеркале и ручках (доп фото скину). Стоит новая задняя резина, перед состояние нового, новые звезда и цепь(усиленная).
ТО проходилось своевременно по требованию мануала. Тех осмотр до 6 месяца 25 года.
Мотоцикл находится в г. Ивье Гродненская область, если хотите посмотреть звоните за ранее т.к. возможно что нету человека кто мог бы показать.
На последний номер звонить через телеграмм.
Контакт владельца по ссылке ?
2020 г., 125 см³, 4 такта, 1 цилиндр, цепь, классик, 14 500 км
985 $
Минск д4 125 2020 год, во владении с 2021(май). Отличное состояние, присутствуют небольшие царапины на зеркале и ручках (доп фото скину). Стоит новая задняя резина, перед состояние нового, новые звезда и цепь(усиленная).
ТО проходилось своевременно по требованию мануала. Тех осмотр до 6 месяца 25 года.
Мотоцикл находится в г. Ивье Гродненская область, если хотите посмотреть звоните за ранее т.к. возможно что нету человека кто мог бы показать.
На последний номер звонить через телеграмм.
Мне нравится
ИЖ Планета
Контакт владельца по ссылке ?
1989 г., 350 см³, 2 такта, 1 цилиндр, цепь, классик, 500 км
350 $
на бодром ходу , заводится и едет
новая поршневая 1 ремонта
все обслужено , проще сказать, что в мотоцикле не делалось
с документами
реальному покупателю хороший торг
Контакт владельца по ссылке ?
1989 г., 350 см³, 2 такта, 1 цилиндр, цепь, классик, 500 км
350 $
на бодром ходу , заводится и едет
новая поршневая 1 ремонта
все обслужено , проще сказать, что в мотоцикле не делалось
с документами
реальному покупателю хороший торг
Мне нравится
? Suzuki GS500e ?
✉ 1990 г., 500 см³, 4 такта, 2 цилиндра, цепь, классик, 25 700 км
? 1000$
?На ходу, с документами, стоит новый АКБ, новый ротор генератора, из мелких нюансов нет приборной панели и лючок бензобака под замену, так же рассматриваю обмен, все остальные вопросы в ЛС.
? Минская область, Смолевичи
?+375255122260
✉ 1990 г., 500 см³, 4 такта, 2 цилиндра, цепь, классик, 25 700 км
? 1000$
?На ходу, с документами, стоит новый АКБ, новый ротор генератора, из мелких нюансов нет приборной панели и лючок бензобака под замену, так же рассматриваю обмен, все остальные вопросы в ЛС.
? Минская область, Смолевичи
?+375255122260
Мне нравится
Минск ММВЗ
Контакт владельца по ссылке ?
1999 г., 125 см³, 2 такта, 1 цилиндр, цепь, эндуро, 17 000 км
430 $
Нет документов, заводится всегда отлично, тормоза передние задние работают хорошо, свет дальний ближний, все передачи включаются ничего не выбивает, кикстартер не проскакивает, колеса ровные, резина хорошая. Сел поехал.
Контакт владельца по ссылке ?
1999 г., 125 см³, 2 такта, 1 цилиндр, цепь, эндуро, 17 000 км
430 $
Нет документов, заводится всегда отлично, тормоза передние задние работают хорошо, свет дальний ближний, все передачи включаются ничего не выбивает, кикстартер не проскакивает, колеса ровные, резина хорошая. Сел поехал.
Мне нравится
KXD Cross QMC Prime 17/14
Контакт владельца по ссылке ?
2023 г., 110 см³, 4 такта, 1 цилиндр, цепь, кроссовый, 1 км
915 $
Мотоцикл идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте и отлично держит дорогу. Оснащён 17-дюймовыми шинами спереди, 14-дюймовыми сзади, спортивной выхлопной системой и весит всего 74 кг.
При должной эксплуатации работает без сбоев и капризов. Не занимает много места в гараже. При необходимости в нём легко сменить любую деталь.
Особенности:
Прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса.
У мотоцикла отличный узнаваемый дизайн. Конструкция подчёркивает спортивный характер.
Комбинированный прочный пластик в стиле карбон, не ломается при сгибании.
Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа, которая отлично подходит для преодоления ям и других неровностей, плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска регулируемый амортизатор.
Мощный 9 л.с. 4-тактный двигатель Loncin.
Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади.
В этом автомобиле все сбалансированно специально для Вас.
Контакт владельца по ссылке ?
2023 г., 110 см³, 4 такта, 1 цилиндр, цепь, кроссовый, 1 км
915 $
Мотоцикл идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте и отлично держит дорогу. Оснащён 17-дюймовыми шинами спереди, 14-дюймовыми сзади, спортивной выхлопной системой и весит всего 74 кг.
При должной эксплуатации работает без сбоев и капризов. Не занимает много места в гараже. При необходимости в нём легко сменить любую деталь.
Особенности:
Прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса.
У мотоцикла отличный узнаваемый дизайн. Конструкция подчёркивает спортивный характер.
Комбинированный прочный пластик в стиле карбон, не ломается при сгибании.
Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа, которая отлично подходит для преодоления ям и других неровностей, плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска регулируемый амортизатор.
Мощный 9 л.с. 4-тактный двигатель Loncin.
Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади.
В этом автомобиле все сбалансированно специально для Вас.
Мне нравится