Новатэк проигрывает конкуренцию по доставке СПГ в Китай: другие страны предлагают более быструю доставку и меньшие затраты на логистику
В Европу танкер с СПГ Новатэка может идти ~10 дней. В Китай через СевМорПуть — 15 дней, но для экспорта нужны танкеры ледового класса.
Альтернативный маршрут займёт целых 36 дней — это значит, что для транспортировки СПГ понадобится в 3-7 раз больше газовозов.
Рынок газовозов в тоннаже примерно в 5 раз меньше, чем рынок танкеров. Для постройки газовоза нужна экспертиза, а СПГ танкер арктического класса — зачастую уникальные проекты, которые производятся в единичных экземплярах.
Давайте помянем подписчика, который влез в Новатэк с плечами…
