Hawker Hurricane Mk2A Trop - одномоторный истребитель.
Hawker Hurricane Mk2A Trop, бортовой номер Z5252. Выпущен компанией Gloster, в середине лета 1941 года. Это один из первых Харрикейнов, попавших с нашу страну вместе со 151 Истребительным авиакрылом Английских ВВС осенью 1941 года.
Самолет летал в Сафонвоском полку до начала 1942 года. Вполне возможно, что несколько вылетов именно на этом самолете выполнил и сам Б.Ф, Сафонов.
2 июня 1942 года семь Харрикейнов-сафоновцев ввязались в бой с дюжиной Мессершмидтов западнее Мурманска. В тот раз численный перевес немцев сыграл в их пользу: было сбито три наших Харрикейна.
Этим самолетом управлял лейтенант Марков П.П. Его самолет получил повреждение и Марков принял решение об аварийной посадке. В суровом северном климате даже летом озера периодически были покрыты льдом, поэтому аварийную посадку наш ас удачно совершил именно на лед.
Он оставил самолет, добрался до расположения своего авиационного полка на аэродроме «Ваенга» (сейчас там располагается база Северного флота Североморск) и доложил командованию подробности боя и аварийной посадки. Когда ремонтно-спасательная команда прибыла за самолетом, то его не обнаружила. В кромке льда зияла дыра. Истребитель утонул. Боевой самолет был списан и более чем на 60 лет забыт.
Поднять легендарный самолет было решено в 2004 году. Харрикейн лежал на глубине 18 метров. Он был покрыт илом и лежал на полутораметровой подушке из арктического мха. Пробная попытка подъема сломала хрупкий фюзеляж, и хвостовая часть с деревянными элементами и авиационным полотном отпала.
Харрикейн был поднят на поверхность и вытащен на берег. Как только самолет показался над водой, было обнаружено, что он до сих пор вооружен четырьмя реактивными снарядами РС-82, расположенными на направляющих под крыльями.
Все металлические части были в хорошем состоянии, а на панелях выбит номер Z5252. Самолет сохранил полное вооружение в виде 12 оригинальных 0.303 дюймовых (7.7-мм) пулеметов Браунинг.
В целом, Харрикейн оказался комплектным, за исключением таких видимых повреждений, как отверстие в верхнем обтекателе и отверстие в передней кромке левой консоли крыла. Двигатель Мерлин XX от Роллс-Ройс оказался в отличном состоянии.
Сейчас этот Харрикейн выставлен в зале Авиация Музея техники Вадима Задорожного. Инсталляция показывает момент расставания летчика со своим сбитым истребителем.
Фото сделано автором поста во время посещения музея.