Покупая бутылочку освежающего напитка, не забывайте про создателей. И это совсем не компания «Coca-Cola», а та самая нацистская Германия. Именно на ее территории в 1940 году появилась знаменитая газировка. А потом так «зашла» всему миру, включая Советский Союз!
Дело было так – с началом Второй мировой войны все американские предприятия на оккупированных нацистами землях оказались вне юрисдикции США. А вскоре полностью перешли под внутреннее управление Германии. Тут у местного завода по производству кока-колы и произошел кризис – согласно договору антигитлеровской коалиции на поставку ингредиентов для напитка был наложен запрет.
Ситуацию спас руководитель немецкого филиала компании Макс Кайт. Именно он создал новый рецепт из доступных Третьему Рейху продуктов. Изначально в состав апельсинового напитка входили яблочный жмых, свекольный сахар, целлюлоза, молочная сыворотка – отходы из самых последних отходов. Но все же новая газировка у современников обрела популярность.
Сам же Макс Кайт до самого падения Германии пытался сохранить предприятие и миновать близких отношений с нацистской верхушкой – в их партию он так и не вступил. А в 1945 году передал компании «Coca-Cola» всю прибыль, которую получил от производства «Фанты».
Другие записи сообщества
ДИCKPИMИHAЦИЯ в первой половине прошлого века не позволяла AФPOAMEPИKAHЦAM пользоваться многочисленными общественными местами. Большинство ресторанов, туалетов, гостиниц попросту были для них закрыты. Сегрегация распространялась и на общественный транспорт – чернокожим пассажирам отводилась только задняя часть салона автобуса.
От таких унизительных поездок спасало только владение личным авто – формирующийся афроамериканский средний класс, не поголовно, но уже мог позволить себе четырехколесную роскошь. Однако, путешествовать на собственной машине все еще было сложно – даже на заправочных станциях чернокожему клиенту запросто могли отказать в бензине.
Это подтолкнуло афроамериканского почтового работника и заядлого путешественника Виктора Хьюго Грина на создание особого путеводителя. Мужчина собрал информацию об отелях, гостевых домах, ресторанах и заправочных станциях, которые обслуживали чернокожих, и добавил их в свой справочник. Первое издание 1936 года охватывало только Нью-Йорк, но с последующими редакциями география путеводителя расширилась почти на всю Америку.
Путеводитель дополнялся и переиздавался в течение тридцати лет, пока в 1964 году не был издан закон о гражданских правах, запрещавший дискриминацию на территории США. Но автор «Зеленой книги» до этого момента не дожил. Грин умер в октябре 1960 года.
От таких унизительных поездок спасало только владение личным авто – формирующийся афроамериканский средний класс, не поголовно, но уже мог позволить себе четырехколесную роскошь. Однако, путешествовать на собственной машине все еще было сложно – даже на заправочных станциях чернокожему клиенту запросто могли отказать в бензине.
Это подтолкнуло афроамериканского почтового работника и заядлого путешественника Виктора Хьюго Грина на создание особого путеводителя. Мужчина собрал информацию об отелях, гостевых домах, ресторанах и заправочных станциях, которые обслуживали чернокожих, и добавил их в свой справочник. Первое издание 1936 года охватывало только Нью-Йорк, но с последующими редакциями география путеводителя расширилась почти на всю Америку.
Путеводитель дополнялся и переиздавался в течение тридцати лет, пока в 1964 году не был издан закон о гражданских правах, запрещавший дискриминацию на территории США. Но автор «Зеленой книги» до этого момента не дожил. Грин умер в октябре 1960 года.
Мне нравится
УOЛT ДИCHEЙ вложил в проект парка ДИCHEЙЛEHД очень много усилий и слишком много денег, чтобы в самый ответственный момент не опозориться перед всей страной. Но все произошло с точностью до наоборот. Открытие парка общественности было назначено на 18 июля 1955 года. А днем ранее создатель устроил своеобразную презентацию своего детища. На это мероприятие пригласили 11000 человек – разного рода знаменитостей.
Катастрофа началась с того, что ДИCHEЙЛEHД решили посетить почти 30000 человек – многие из них проходили по поддельным пригласительным, другие же проникали внутрь окольными путями. Такое столпотворение в сорокоградусную летнюю жару скоро дало о себе знать.
У женщин застревали каблуки в свежем асфальте, продуктовые запасы иссякли, быстро закончились и прохладительные напитки, а фонтанчики не работали – водопроводчики в этот день как раз устроили забастовку.
Впрочем, посетители увидели в этом не случайное совпадение, а попытку компании «Pepsi», которая выступала спонсором, увеличить свои продажи. Позже произошла утечка газа – три аттракциона пришлось закрыть, а корабль «Марк Твен» чуть было не ушел на дно из-за погрузившейся на борт толпы.
И это все происходило в прямом эфире. На глазах миллионов телезрителей. Уолт Дисней еще долго не мог забыть этого провала. И хоть на следующий день все недочеты были устранены, 17 июля великий мультипликатор старался вычеркнуть из истории Диснейленда. И более десяти лет празднования по случаю открытия парка проходили 18 числа.
Катастрофа началась с того, что ДИCHEЙЛEHД решили посетить почти 30000 человек – многие из них проходили по поддельным пригласительным, другие же проникали внутрь окольными путями. Такое столпотворение в сорокоградусную летнюю жару скоро дало о себе знать.
У женщин застревали каблуки в свежем асфальте, продуктовые запасы иссякли, быстро закончились и прохладительные напитки, а фонтанчики не работали – водопроводчики в этот день как раз устроили забастовку.
Впрочем, посетители увидели в этом не случайное совпадение, а попытку компании «Pepsi», которая выступала спонсором, увеличить свои продажи. Позже произошла утечка газа – три аттракциона пришлось закрыть, а корабль «Марк Твен» чуть было не ушел на дно из-за погрузившейся на борт толпы.
И это все происходило в прямом эфире. На глазах миллионов телезрителей. Уолт Дисней еще долго не мог забыть этого провала. И хоть на следующий день все недочеты были устранены, 17 июля великий мультипликатор старался вычеркнуть из истории Диснейленда. И более десяти лет празднования по случаю открытия парка проходили 18 числа.
Мне нравится
TЯЖEЛЫE KAДPЫ
CTAЛИHГPAД. ПOГИБШИE HEMЦЫ. 1943 год.
Всегда с вами История
CTAЛИHГPAД. ПOГИБШИE HEMЦЫ. 1943 год.
Всегда с вами История
Мне нравится
