Продаю стритовый е36 туринг. За два года владения в нем не поменялся только наверное салон и передняя распорка.
Машина на каждый день с возможностью поехать на дрифт тренировки на выходных. Полный салон, все электро, блютуз, подогрев, климат, даже звездное небо присутствует.
Достаточно конкурентоспособна на мокрых и сухих тренировках за счет 2.8 мотора на Vems и настроек подвески. Очень понятно и приятно перекладывается и ускоряется в дуге.
Технические характеристики:
- M52B28 с головой от М50
- Коробка 320 ZF
- Толстая муфта
- 188 редуктор
- Толстые привода
- Впуск М50
- VAG катушки
- Мозг Vems, настроена под 98 бензин
- Электровентилятор
- Рулевая рейка е46
- Выворот 36 рычаги разваренные
- Тормоза от 320d e46 320x22 294x19
- Койловеры TA
- Кулиса Косс Кастом
- Гидроручник в общий контур
- Развальные рычаги задние
- Чашки схождения тюнь
- Башбар перед/зад
Внешне туринг имеет японские черты в основном благодаря низкой посадке, фелони и дискам Rays от Mazda RX-7 MazdaSpeed. Расширение установлено под резинку и на конусовидных болтах под шайбу. Только крепеж по машине стоил больше 100$.
Внешние доработки:
- Расширение Felony Form стеклопластик
- Задний м тех бампер оригинал
- Передний м тех бампер стеклопластик
- Ус стеклопластик
- Губа Aero стеклопластик
- Пороги Aero стеклопластик
- Крылья стеклопластик
- Задняя дверь стеклопластик
- Проставки на диски 5х120 на 5х114 25мм и 40мм
- Диски Rays MS01 R17 8j и 9j
- Резина Bridgestone Potenza Sport перед и Petlas Velox Sport зад
Так же хотел бы уточнить что машина после покупки была полностью переварена с усилением поддомкратников и вывешивает два колеса на одном домкрате.
Машину продавать не хочу, но меня вынуждает основная машина, которая просит денег на новый кованный мотор.
Машина продается без торга, от слова совсем. Цена и так подарок. Да и еще мы только что пересобрали полностью мотор:
- Новый блок
- Новое колено
- Новые клапана
- Новые поршневые кольца
- Все вкладыши, сальники и т.д.
6500$
